Партнеры

Волжское пароходство

АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» — одна из крупнейших судоходных компаний России. Выполняет грузовые перевозки по рекам и озерам РФ, внутренним водным путям и в прибрежных морских районах. Объем грузовых перевозок составляет 4,5 млн. тонн в год. В управлении «Волжского пароходства» находятся технические терминалы и судоремонтные заводы для модернизации, переоборудования и текущего ремонта флота. Флот компании составляет более 200 грузовых теплоходов, в том числе 74 теплохода типа «Волго-Дон», 10 теплоходов проекта RSD44, 50 буксиров-толкачей и 78 несамоходных барж.

В.Ф.Танкер

«В.Ф.Танкер» — одна из крупнейших судоходных компаний России занимающаяся перевозкой нефтепродуктов. Объем грузовых перевозок составляет более 2 млн. тонн в год. Для выполнения нефтеперевозок используются танкеры грузоподъемностью 5 500 (головное судно «Механик Антонов»), проекта 05074Т (грузоподъемность 5 000 тонн), танкеры проекта 587 (грузоподъемность 3140 тонн), нефтеналивные баржи проекта Р156СТ (грузоподъемность 4140 тонн), проекта 82380 (грузоподъемностью 4710 тонн), проекта 05074 ВФТ (грузоподъемность 4750 тонн).

Окская судоверфь

«Окская судоверфь» — компания, основанная в 1907 году. Имеет необходимый комплекс производств, обеспечивающих постройку средне-тоннажных судов. Основными направлениями деятельности предприятия являются судостроение (нефтеналивные и сухогрузные средне-тоннажные суда смешанного плавания; контейнеровозы; специальные суда; баржи), мостостроение (передвижные понтонные парки, автодорожные мосты пролетного и ленточного типа), металлоконструкции.

Морской порт Санкт-Петербург

АО «Морской порт Санкт-Петербург» («МП СПб») — крупнейший оператор, оказывающий услуги по перевалке всех видов сухих грузов в Большом порту Санкт-Петербурга. Ежегодно мощности компании позволяют обрабатывать около 7 млн. тонн грузов в год. К обработке принимаются все виды грузов, обслуживаются суда дедвейтом до 60 тыс. тонн и осадкой до 11 м. В распоряжении «МП СПб» новые специализированные терминалы по перевалке легковых автомобилей, ро-ро, генеральных и навалочных грузов, 28 причалов общей протяженностью 4,8 тыс. м и глубинами до 11 м, свыше 250 специализированных перегружателей, 56 портальных кранов грузоподъемностью до 40 тонн, плавкран грузоподъемностью 300 тонн. Площадь открытых складов составляет около 306 тыс. м², крытых — 65 тыс. м².

Контейнерный терминал

Контейнерный терминал для обслуживания всех видов экспортных и импортных контейнеров, в том числе и рефрижераторных, расположен на территории четвертого грузового района Морского порта Санкт-Петербурга. Производственная мощность контейнерного терминала составляет 500 000 TEUs в год. Терминал оснащен 4 причальными перегружателями STS, 10 складскими перегружателями RTG, автопогрузчиками грузоподъемностью от 3 тонн и другим технологическим оборудованием. Площадь терминала — 32 га, емкость единовременного хранения контейнеров — 14 000 TEUs. Кроме того, терминал располагает двумя железнодорожными ветками, предназначенными для приема и обработки контейнерных поездов. Общая протяженность каждой ветки — 700 метров. Доставка контейнеров железнодорожным транспортом осуществляется через станцию «Автово». Терминал работает с линиями Team Lines, APL, Sea Connect, Unifeeder, Maersk, MSC, Delta Shipping Lines.

Универсальный перегрузочный комплекс

«Универсальный перегрузочный комплекс» (УПК) в порту Усть-Луга специализируется на приеме, хранении и отгрузке на экспорт и импорт всех видов генеральных и навалочных грузов. Производственная мощность комплекса позволяет обрабатывать до 3 млн. тонн грузов в год. На двух причалах комплекса, общей протяженностью 585 м, принимаются суда к обслуживанию дедвейтом до 70 тыс. тонн и осадкой до 14 м. При перегрузке на «УПК» задействованы 9 портальных кранов общей грузоподъемностью до 32 тонн, 9 различных автопогрузчиков грузоподъемностью от 2,5 до 11,5 тонн. Общая площадь терминала составляет 15,8 га, площадь открытых складских площадок — 5,6 га. На территории «УПК» оборудован пункт пропуска через государственную границу РФ.

Туапсинский морской торговый порт

«Туапсинский морской торговый порт» — основной оператор одного из крупнейших портов в России — морского порта Туапсе — осуществляет перевалку нефтеналивных и сухих грузов, кроме этого имеет специализированный комплекс по перевалке зерна. Ежегодный грузооборот порта составляет 20 млн. тонн грузов. К обслуживанию принимаются суда дедвейтом до 100 тыс. тонн на нефтеналивном и до 55 тыс. тонн на сухогрузном районах, осадкой до 12 м. В распоряжении ОАО «ТМТП» 15 причалов общей протяженностью 3,6 тыс. м и глубинами до 12 м, 29 портальных кранов грузоподъемностью от 6 до 60 тонн, 44 специализированных перегружателя. Площадь открытых складов составляет — 40 тыс. м², крытых — 7 тыс. м².

Таганрогский морской торговый порт

Таганрогский морской торговый порт занимает ключевую роль в Азовском бассейне: благодаря уникальному географическому положению, через порт Таганрог проходят экономически эффективные маршруты из Центральной России, Сибири, Урала и Центральной Азии. Порт Таганрог является универсальным портом, что позволяет круглогодично обрабатывать нефтеналивные и экспортно-импортные грузы на его причалах, в том числе в 20, 40−футовых контейнерах. Ежегодный грузооборот порта составляет около 1,3 млн. тонн. К обслуживанию принимаются суда дедвейтом до 7 тыс. тонн и осадкой до 5 м. В распоряжении ОАО «ТМТП» 7 причалов общей протяженностью 1,1 тыс. м и глубинами до 4,7 м, средства механизации грузоподъемностью от 5 до 32 тонн.

Универсальный экспедитор

«Универсальный Экспедитор» осуществляет фрахт морских и речных судов, обеспечивает судовое агентирование в Азово-Черноморском бассейне, занимается организацией погрузо-разгрузочных работ и экспедирования грузов в морских и речных портах РФ, СНГ и Европы, осуществляет мультимодальные и смешанные перевозки. Имеет широкую филиальную сеть по России.

Первая грузовая компания

АО «Первая грузовая компания» (ПГК) — крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России.

Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов.

В собственности ПГК — около 190 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов.

Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная — в Украине и совместным предприятием в Финляндии.

В 2015 году грузооборот ПГК составил 361 млрд т-км, доля компании в объеме грузоперевозок России превышает 20%.

Независимая транспортная компания

ООО «Независимая транспортная компания» («НТК») образована в 2001 году и на сегодняшний день является одним из лидеров российского транспортного рынка. Осуществляет железнодорожные перевозки грузов внутри России и на международных направлениях. «НТК» оперирует парком подвижного состава в количестве около 27 тысяч вагонов, из которых около 26 тысяч — полувагоны. Компания предлагает клиентам комплексное транспортно-логистическое обслуживание практически на всей территории Российской Федерации, стран СНГ и Балтии.

ВодоходЪ

Судоходная Компания «ВодоходЪ» — туристическая компания полного цикла, крупнейший российский оператор речных круизов. Компания организует круизы из Москвы, Санкт-Петербурга, Самары и Нижнего Новгорода по главным рекам европейской части России и популярным туристическим маршрутам. Малый пассажирский флот задействован, в том числе, в регулярных пассажирских перевозках в Северо-Западном, Центральном и Приволжском федеральных округах. «ВодоходЪ» управляет трех- и четырехпалубными круизными теплоходами средней пассажировместимостью 250 человек, а также скоростными судами типа «Метеор» и прогулочными теплоходами.

Показать еще